閥桿與閥體之間磨損間隙過大。因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。閥體之間漏油。密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏；安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。若鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏，使系統(tǒng)失效。

行車時(shí)，應(yīng)逐漸加速，不允許長時(shí)間低速行駛。避免突然啟動(dòng)、急速剎車、突然倒車、快速時(shí)急轉(zhuǎn)彎等，鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車因此可能引發(fā)向前或者向兩邊翻到。要想將該鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車往前或往后行駛，只需要用腳踩住腳踏開關(guān)，再往前旋轉(zhuǎn)或往后旋轉(zhuǎn)加速開關(guān)。要提升貨物，也是先用腳踩住腳踏開關(guān)，再按起升操縱按鈕。當(dāng)貨叉上升到需要搬卸的高度后，搬運(yùn)人員的身體不許超出護(hù)欄。在降落貨物的時(shí)候可根據(jù)實(shí)際需要選擇快速降落或慢速降落，只需按下相應(yīng)的操縱按鈕即可。

叉車配件與內(nèi)燃叉車相比，它是以直流電源（叉車蓄電池）為動(dòng)力的裝卸搬運(yùn)車輛；鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車的外形大多采用了流線形設(shè)計(jì)，造型更加美觀，加工精度和自動(dòng)化程度明顯提高；它在新材料，新工藝方面，主要體現(xiàn)在晶體管控制器的應(yīng)用，大大提高了使用性能。鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車的耐用性、可靠性和適作性，完全可以與內(nèi)燃叉車相抗衡。電動(dòng)叉車除了具有噪聲低、無廢氣排放的特點(diǎn)外，其使用與維護(hù)成本相對內(nèi)燃叉車也低得多。

拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下離合器，在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應(yīng)做記號，然后拆下離合器固定螺栓。拆下鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車油底殼、襯墊、油管和機(jī)油泵等。拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應(yīng)的記號。拆下鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車活塞連桿組。各活塞連桿組應(yīng)分別拆卸，為在安裝時(shí)準(zhǔn)確無誤，連桿的大頭和蓋應(yīng)標(biāo)記氣缸號，號碼順序由發(fā)動(dòng)機(jī)水泵前端順延。

在維修現(xiàn)場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時(shí)，應(yīng)采用此法。先將鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下，換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號的元件進(jìn)行試驗(yàn)，看故障能否排除即可作出診斷。鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車用對換診斷法檢查故障，盡管受到結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場元件儲(chǔ)備或拆卸不便等因素的限制，操作起來也可能比較麻煩，但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件，采用此法還是較方便的。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導(dǎo)致液壓元件的性能降低。

我們要做好液壓升降機(jī)的養(yǎng)護(hù)工作，外表要及時(shí)的補(bǔ)漆和替換以損傷的配件，傳動(dòng)有些應(yīng)有滿足的潤滑油，對易損件有必要常常查看、修理或替換，對機(jī)械的螺栓，特別是常常松動(dòng)的支干銷子，如反轉(zhuǎn)支承、升降臂銜接螺栓應(yīng)進(jìn)行查看是不是松動(dòng)，如有松動(dòng)有必要即便擰緊或替換。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣整理潔凈，然后放回油箱，并銜接好管路。鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車換上新油，不要承繼使用舊油。不然鋼城電動(dòng)搬運(yùn)車體系中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加快磨損。