對于一些較為簡單的故障，可以通過眼看、手摸、耳聽和嗅聞等手段對零部件進(jìn)行檢查。例如，通過視覺檢查能發(fā)現(xiàn)諸如破裂、漏油、松脫和變形等故障現(xiàn)象，從而可及時(shí)地維修平陰平衡重電動(dòng)叉車或更換配件；用手握住油管，特別是膠管，當(dāng)有壓力油流過時(shí)會(huì)有振動(dòng)地感覺，而無油液流過或壓力過低時(shí)則沒有這種現(xiàn)象。另外，手摸還可用于判斷帶有機(jī)械傳動(dòng)部件地液壓元件潤滑情況是否良好，用手感覺一下平陰平衡重電動(dòng)叉車元件殼體溫度地變化，若元件殼體過熱，則說明潤滑不良。

電動(dòng)揀選叉車使用完畢后，應(yīng)及時(shí)清潔全車，并停放在合適地方，注意防凍，放日曬、雨淋。應(yīng)關(guān)閉電鎖，按下緊急斷電按鈕，將貨叉落地，并將各油缸活塞桿縮入油缸內(nèi)。清潔、檢查蓄電池，補(bǔ)充蒸餾水，檢查和調(diào)整電解液比重，檢查蓄電池電壓，及時(shí)充電；當(dāng)平陰平衡重電動(dòng)叉車蓄電池電壓小于最在比較低的極限電壓時(shí)，應(yīng)立即充電。檢查平陰平衡重電動(dòng)叉車液壓系統(tǒng)的油管、接頭、油缸、分配閥、油箱等是否有滲漏現(xiàn)象。做好交班工作，完成保養(yǎng)項(xiàng)目，特別要做好機(jī)械的完全裝置的保養(yǎng)，掌握其技術(shù)狀態(tài)。

叉車配件與內(nèi)燃叉車相比，它是以直流電源（叉車蓄電池）為動(dòng)力的裝卸搬運(yùn)車輛；平陰平衡重電動(dòng)叉車的外形大多采用了流線形設(shè)計(jì)，造型更加美觀，加工精度和自動(dòng)化程度明顯提高；它在新材料，新工藝方面，主要體現(xiàn)在晶體管控制器的應(yīng)用，大大提高了使用性能。平陰平衡重電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適作性，完全可以與內(nèi)燃叉車相抗衡。電動(dòng)叉車除了具有噪聲低、無廢氣排放的特點(diǎn)外，其使用與維護(hù)成本相對內(nèi)燃叉車也低得多。

隨著操作人員對操縱舒適性的要求越來越高，集成化操縱成為發(fā)展趨勢。所謂集成化操縱就是用一個(gè)操縱手柄完成蓄電池平陰平衡重電動(dòng)叉車的所有控制動(dòng)作：平陰平衡重電動(dòng)叉車前進(jìn)/后退、門架前移/后退、門架上升/下降、貨叉前傾/后傾、貨叉左側(cè)移/右側(cè)移。這樣，可降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而提高勞動(dòng)效率。為了減少制動(dòng)沖擊，增強(qiáng)適用性，要求傳動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力矩可調(diào)，從而促進(jìn)了可調(diào)力矩電磁制動(dòng)器的發(fā)展。可調(diào)力矩制動(dòng)器由1個(gè)彈簧加壓制動(dòng)器和電子控制裝置——力矩控制器組成。

隨著人們對環(huán)境污染危害的深刻認(rèn)識(shí)，環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，噪聲小、無廢氣排放的蓄電池平陰平衡重電動(dòng)叉車將成為市場的主流。另外，自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立，也刺激了對室內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械——蓄電池叉車的需求。目前，國際上蓄電池平陰平衡重電動(dòng)叉車的產(chǎn)量已占叉車總產(chǎn)量的40%以上，在歐美等發(fā)達(dá)國家，蓄電池叉車所占比例達(dá)到60%，在中國，蓄電池叉車所占比例為20%左右。