叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。禁止單叉作業(yè)或用叉頂物和拉物。特殊情況濟南手動托盤搬運車拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動濟南手動托盤搬運車。車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。

閥桿與閥體之間磨損間隙過大。因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致濟南手動托盤搬運車漏油。修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需要更換。閥體之間漏油。密封圈失效，產生內漏；安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內漏。若濟南手動托盤搬運車閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內漏，使系統失效。

在石油、化工、輕紡、制藥、造紙、油漆等存在易燃、易爆危險品的加工、使用、裝卸和儲運行業(yè)里，電瓶防爆叉車應用最廣，包括利用電瓶防爆叉車將原料運送到加工場所、將成品運送到儲運場所以及將危險貨物裝到運輸車輛上。在這些過程中，濟南手動托盤搬運車偶爾會發(fā)生一些操作事故，例如貨物不慎從平衡重式電動叉車的貨叉上掉落下來或被戳破，濟南手動托盤搬運車撞到堆放著的貨物、管路或其他設備上，引起可燃性物質泄漏、蒸發(fā)和擴散。

CAN總線是一種為解決現代汽車中眾多控制與測試儀器之間的數據交換而開發(fā)的串行數據通訊協議，通訊介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維，通訊速率可達1Mbit/s。濟南手動托盤搬運車特點是廢除了傳統的站地址編碼，而代之以對通訊數據塊進行編碼。CAN協議采用CRC檢驗并可提供相應的錯誤處理功能，保證了數據通信的可靠性。將CAN應用于蓄電池濟南手動托盤搬運車控制系統上，數據通信的可靠性及通訊速率得到提高，降低了控制系統成本，大大提高了蓄電池叉車的控制水平。

升降平臺使用的時候出現指示燈不亮原因：電源不通，保險絲燒斷。排除方法：檢查電源濟南手動托盤搬運車插孔，更換保險絲。遇到升降平臺不起升原因：電機反轉;卸荷閥未關閉;液壓油不清潔，有鐵屑、碎片或者其他雜物，使手動油泵內單向閥關閉不全。排除方法：電源線調換相線;關閉卸荷閥;過濾或更換液壓油，徹底清洗液壓系統內部。遇到濟南手動托盤搬運車自動下降原因：手泵卸荷閥關閉不全;液壓系統漏油;支撐閥內有異物，排除方法：重新關閉卸荷閥;查出漏油處并修理;清洗支撐閥。