根據(jù)有限高架橋的安裝環(huán)境和使用要求，可選擇不同的吊裝配置，達(dá)到明顯方便的使用效果。為滿足各種要求，特別設(shè)計的升降式有限高架橋與其他交通設(shè)備在特殊工況下配合使用，具有良好的匹配性和兼容性。定做自動限高架使用自動限高桿前，必須報當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)后方可施工安裝。自動限高桿是用來限制大型貨車，警告司機，維護(hù)交通秩序的。自動限高桿的安裝和使用主要考慮盡量不對車輛造成損壞，同時也起到警示作用。自動限高架廠家自動限高桿屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備之一。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)有防墜、過載、高限行等功能。高度限制范圍和提升速度可調(diào)。操作按鈕控制配有遙控器，實現(xiàn)對交通道路的多點控制。

限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，定做自動限高架隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運到安裝范圍內(nèi)，自動限高架廠家在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。

升降限高桿的配置分為兩種，一種是限高桿自帶得標(biāo)準(zhǔn)配置，定做自動限高架另一個就是加選配置，由于這兩重配置的存在，使得我們的升降限高桿能夠帶來更好的服務(wù)社會的效果。自帶的標(biāo)準(zhǔn)配置大概有以下幾點，首先就是限速牌，在升降限高桿一定會出示這個路段應(yīng)該要保持多少的車速，從而提醒司機安全形式，自動限高架廠家另外的就是爆閃燈，以及升降限高桿最重要的裝置升降模式，一般來講，現(xiàn)在所用的升降都是自動升降，當(dāng)然，如果有的車輛在行駛過程當(dāng)中超過了路段的速度限制，那么我們的升降限高桿就會啟動超載保護(hù)裝置，來限制你的行駛速度。

不穩(wěn)定的電壓會對限高架的電機造成沖擊，甚至損壞電機。當(dāng)電壓低時，轉(zhuǎn)速過低，增加油缸的負(fù)擔(dān)，當(dāng)電壓過高時，超過電機的載荷，定做自動限高架會增加內(nèi)部熱量，嚴(yán)重時會直接燒毀。過高的電壓會危及電機的絕緣，造成故障。 當(dāng)三相電壓不對稱時，即，當(dāng)一相的電壓高或低時，某一相的電流太大，并且電動機產(chǎn)生熱量。 此時，扭矩將減小，長時間會燒毀動力系統(tǒng)。設(shè)計限高桿時會考慮到安全性。從設(shè)計到生產(chǎn)，我們都以安全為準(zhǔn)則，其中安全部件主要有以下幾點。該安全鎖在起升高度限位桿上使用已久，自動限高架廠家效果良好。目前，市場上其他品牌的產(chǎn)品還沒有安裝這樣的配件。該安全鎖能有效解決壓力不足導(dǎo)致橫桿墜落的問題，起到很好的保護(hù)作用。防爆閥是為了防止油管或接口爆裂引起的突然壓降，能抑制液壓油回路，保證橫梁不受液壓油的影響。風(fēng)繩，很少使用，通常用于高限桿，具有穩(wěn)定的作用。

第五十條超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡口限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在公路、公路橋梁、公路隧道上行駛，定做自動限高架不得使用汽車渡口。確需超越公路、公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)行駛的，必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，并按照要求采取有效的防護(hù)措施；影響交通安全的，自動限高架廠家還必須經(jīng)同級公安機關(guān)批準(zhǔn)；超過公路、公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)行駛的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時間、路線、速度行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

限高架設(shè)計規(guī)范的問題，目前在我國的法律法規(guī)上還是空白，只是在交通法規(guī)定了在需要設(shè)置限高架的路段經(jīng)過上級部門批準(zhǔn)可以設(shè)置限高架，定做自動限高架具體限高桿標(biāo)準(zhǔn)，顏色，限高架固定等并沒有規(guī)定，那么作為限高架的設(shè)置方及其智能限高架廠家我們在設(shè)置限高架。注意，這類限高架的限高注明一定要準(zhǔn)確或要低于限高注明數(shù)值，類似限高注明高于實際限高，自動限高架廠家車輛通過被卡其中的實例很多，因此這類限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架設(shè)置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原則主城區(qū)可以限高，但不允許設(shè)置成一次性限高架，因為在各大城市主干道的限高架以升降式限高架為主，在次干道固定限高架為輔。