對(duì)于升降限高架，首先檢查混凝土基礎(chǔ)的軸線和基礎(chǔ)頂面的高程。提升零件的方法首先提升所有鋼柱。修正后，框架鋼梁依次吊裝，并通過(guò)吊裝進(jìn)行調(diào)整，然后進(jìn)行安裝和加固。 

安裝前柱螺栓的構(gòu)造：檢查土木工程基礎(chǔ)的柱腳定位軸并嵌入地腳螺栓。為了保證地腳螺栓的準(zhǔn)確定位，地腳螺栓由鋼模板孔套固定固定，經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證，可以進(jìn)行混凝土澆筑。地錨螺栓暴露在地面的部分由塑料板保護(hù)。  

冬季與夏季使用的型號(hào)要區(qū)分開(kāi)，可以預(yù)防限高架無(wú)法升降的問(wèn)題。防止氣泡、雜質(zhì)進(jìn)入液壓油，否則會(huì)導(dǎo)致油缸堵塞。

一、智能控制配套設(shè)施：

配電箱內(nèi)置升降系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)包括按鈕控制、遙控、遙控等藍(lán)牙識(shí)別系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、太陽(yáng)能電池供電系統(tǒng)。此外，手動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)多功能控制完善，使用全方位、安全。

二、應(yīng)急提升系統(tǒng)：

停電時(shí)，升降限高桿廠家必須安裝電動(dòng)+手動(dòng)升降系統(tǒng)，停電時(shí)可手動(dòng)升降架空桿。

三、行程開(kāi)關(guān)介紹：

當(dāng)起重系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，設(shè)備下降到一定高度后可停止降落，防止事故發(fā)生。

四、遠(yuǎn)程控制：

無(wú)線遙控手機(jī)或電腦或遙控升降功能有限。

五、高溫油箱油溫保護(hù)：

當(dāng)油箱油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)控制限高桿會(huì)發(fā)出暫停使用吊梁的信號(hào)。故障排除后，可以正常使用。